Nejvíce odpouštějící model G440, MAX, má rychlejší úderovou plochu pro generování rychlosti a vzdálenosti a lehčí celkový systém s delším shaftem (46") pro vyšší rychlost hlavy hole, vyšší vzlet míče a delší lety. Free Hosel a korunka Carbonfly Wrap šetří hmotnost, čímž vytvářejí naše nejnižší těžiště (CG) a zvyšují odpouštějící vlastnosti, přičemž přispívají k tlumenějšímu, příjemnému zvuku.
Free Hosel, nízké CG
Hmotnost odebraná z části hoselu byla přemístěna níže, aby bylo dosaženo našeho nejnižšího těžiště (CG) a jeho zarovnání blíže k linii síly pro větší vzdálenost a odpouštějící vlastnosti při hledání fairwayí.
Rychlejší, tenčí úderová plocha
Nižší výška úderové plochy umožňuje vytvořit tenčí a rychlejší úderovou plochu pro větší rychlost míče a konzistenci po celé ploše, včetně vyšší oblasti paty.
Příjemný zvuk
Korunka Carbonfly Wrap šetří hmotnost, která se přesouvá na snížení CG, zlepšení odpouštějících vlastností a přispívá k tlumenějšímu, příjemnějšímu zvuku při nárazu.
Tvarování ran
29gramové zadní závaží zajišťuje odpouštějící vlastnosti a může být nastaveno do pozice draw, fade nebo neutrální na ovlivnění tvaru a trajektorie ran.
Ladění trajektorie 2.0
Lehký hosel s 8 pozicemi umožňuje úpravy loftu (±1,5°) a lie (až o 3° plošší než standard) pro přesnější nastavení letu míče a optimální výsledky.
Shafty navržené PING
Proti-vyvážený Alta CB Blue je lehčí na zvýšení rychlosti hlavy hole při středně vysokém až vysokém startu. Tour 2.0 Black má nízký start a nízké otáčky, což je ideální pro vyšší rychlosti švihu. Tour 2.0 Chrome poskytuje nízko-střední až střední let míče s kontrolou a přesností.
Aftermarket shafty
Project X Denali Red je proti-vyvážený a nabízí vysokou trajektorii se středně vysokými otáčkami, ideální pro mírný švih. Mitsubishi Tensei 1K Black má nízký start, nízké otáčky a je navržený na udržení nízkého kroucení při rychlejších švizích.
Free Hosel, nízké CG
Hmotnost odebraná z části hoselu byla přemístěna níže, aby bylo dosaženo našeho nejnižšího těžiště (CG) a jeho zarovnání blíže k linii síly pro větší vzdálenost a odpouštějící vlastnosti při hledání fairwayí.
Rychlejší, tenčí úderová plocha
Nižší výška úderové plochy umožňuje vytvořit tenčí a rychlejší úderovou plochu pro větší rychlost míče a konzistenci po celé ploše, včetně vyšší oblasti paty.
Příjemný zvuk
Korunka Carbonfly Wrap šetří hmotnost, která se přesouvá na snížení CG, zlepšení odpouštějících vlastností a přispívá k tlumenějšímu, příjemnějšímu zvuku při nárazu.
Tvarování ran
29gramové zadní závaží zajišťuje odpouštějící vlastnosti a může být nastaveno do pozice draw, fade nebo neutrální na ovlivnění tvaru a trajektorie ran.
Ladění trajektorie 2.0
Lehký hosel s 8 pozicemi umožňuje úpravy loftu (±1,5°) a lie (až o 3° plošší než standard) pro přesnější nastavení letu míče a optimální výsledky.
Shafty navržené PING
Proti-vyvážený Alta CB Blue je lehčí na zvýšení rychlosti hlavy hole při středně vysokém až vysokém startu. Tour 2.0 Black má nízký start a nízké otáčky, což je ideální pro vyšší rychlosti švihu. Tour 2.0 Chrome poskytuje nízko-střední až střední let míče s kontrolou a přesností.
Aftermarket shafty
Project X Denali Red je proti-vyvážený a nabízí vysokou trajektorii se středně vysokými otáčkami, ideální pro mírný švih. Mitsubishi Tensei 1K Black má nízký start, nízké otáčky a je navržený na udržení nízkého kroucení při rychlejších švizích.
| Rozšířené parametry | |
|---|---|
| Grip: | Lamkin UTx Lite |
